Последние комментарии

  • Геннадий Михайлович Кислов
    Похоже, шотландские ученые ничего не слыхали о Кристаллизации минералов из Расплавов... Бедная, бедная ШортЛандия... Шотландские ученые нашли рукотворные острова
  • Геннадий Михайлович Кислов
    Возможен теоретический САМОСИНТЕЗ Ксенона из Теллура -124, через "ямку" Йодную -124, с   "отравлением "Ксеноном по ан...Зафиксирован самый редкий и длительный распад атома во Вселенной
  • Валентина Горячева (Ильина)
    Наглец,сидишь годами штаны протираешь,а скажи ,что ты полезного сделал для стариков...................Бедный, но не дешевый: Валуев ответил на жалобу пенсионерки

Кобзев рассказал об отношении к инновациям в «РЖД»

Специалист отметил, что компания позиционирует себя с двух сторон. Первое то, что важно для самой компании – это безопасность, надежность и стабильность. Второе – вызовы, ставят перед организацией потенциальные пассажиры. Для них важна скорость, своевременность и комфорт на железнодорожном транспорте.

  

«Для железных дорог это стабильность, безопасность и надежность или ответить на вызовы, которые нам предлагает потенциальный пассажир. Он говорит, что поезд должен быть быстрым, комфортным и желательно приятно провести поездку в нашем поезде», – заявил эксперт.

Если речь идет о грузоперевозках, то компания ставит перед собой цель обеспечить ценность и сохранность продукции, чтобы заказчик смог беспрепятственно продать ее на других рынках. Если возникают спорные моменты, «РЖД» выносит вопросы, которые необходимо менять, на повестку дня.

Также инженер рассказал о достижениях петербургского предприятия ОАО «Радиоавионика», занимающегося производством электроники и микропроцессорной техники. Разработки, способные наладить автоматизацию процесса, были применены в «Российских железных дорогах».

«Мы закупаем конечный продукт, к которым относится система управления движением поездов, система управления станциями. Сегодня коллеги их демонстрировали. Это не просто мировой уровень, их наработки идут немножко вперед. Данные инновации позволяют отказаться от достаточно затратных механизмов содержания крупных зданий», – считает специалист.

Он подчеркнул, что подобные инновации характерно меняют и дают новые возможности для деятельности бизнеса. Сергей Кобзев рассказал, что люди с новаторскими знаниями чаще всего живут в регионах. Поэтому в ОАО «Российские железные дороги» даже изменили внутреннюю структуру, чтобы сократить расстояние между идеей и ее исполнением.

 

Источник ➝

Популярное в

))}
Loading...
наверх